印度航空182號班機是印度航空的定期航班,執行多倫多蒙特利爾倫敦新德里孟買航線(其中多倫多至蒙特利爾段為181號班機實際執飛)。

印度航空182號班機空難
1985-06-10 VT-EFO Air India EGLL.jpg
被炸毁的VT-EFO在伦敦希斯罗机场,摄于失事前13天(1985年6月10日)。事发时飞机上多装了一只发动机。
概要
日期1985年6月23日
摘要恐怖襲擊
地點 爱尔兰科克郡南部的大西洋水域
51°3.6′N 12°49′W / 51.0600°N 12.817°W / 51.0600; -12.817坐标51°3.6′N 12°49′W / 51.0600°N 12.817°W / 51.0600; -12.817
乘客307
機組人員22
受傷0
死亡329
生還者0
機型波音747-237B
航機名稱迦膩色伽皇 (Emperor Kanishka)
營運者印度航空
註冊編號VT-EFO
起飛地 加拿大多倫多皮爾遜國際機場(181號航班)
首个经停地 加拿大蒙特利爾米拉貝爾國際機場(航班號變更為182)
第二個经停地 英国倫敦希斯洛機場
最後经停地 印度英迪拉·甘地国际机场
目的地 印度孟買國際機場
坐落于多伦多的印度航空182号班机纪念碑

1985年6月23日,一架波音747-237B客機執行此航班加拿大前往英國的航段,突然於愛爾蘭领空爆炸,坠入该国西南部的大西洋

機上共329名乘客及機組人員全數罹難,其中130多人是不到18岁的儿童[1],大约有270人为加拿大公民[2]

加拿大执法部门後來认定,事件系錫克教分離運動組織发动的恐怖襲擊

印度航空182號班機空難為九一一事件之外航空史上第5大空難,單一飛機中則為第3大空難(當時為第2,直到2個月後的日本航空123號班機空難),更是有史以来导致机上死亡人数最高的航空恐怖袭击事件和发生于水域上空的最惨重空难,也是加拿大历史上最严重的大规模谋杀事件[3][4][5]。长达近20年、耗资1亿3千万加拿大元的调查和诉讼,使得该案成为加拿大史上最昂贵的案件。[6]

事件經過

當天早上,機身編號VT-EFO的波音747-237B型客機(飛機被印度航空命名為「迦膩色伽皇」,Emperor Kanishka),搭載著307名乘客及22名機員,正執行從加拿大蒙特利爾米拉貝爾國際機場飛往英國倫敦希斯洛機場的航段。負責駕駛的是機長汉萨·辛格·纳伦德拉(Hanse Singh Narendra)[7]副機師萨特温德尔·辛格·宾德尔(Satwinder Singh Bhinder) [8],另有一名飛航工程師隨行。當飛機抵達倫敦後,將會再繼續前往印度首都新德里的英迪拉·甘地國際機場

當地時間早上大約7時10分,182號班機與愛爾蘭香農機場航空交通管制取得聯繫,航管員要求182號班機繼續維持31,000尺高度向東前往倫敦。在航管的雷達中,除了182號班機外,另有兩架分別為環球航空加拿大太平洋航空的航班,當時這三班航機在雷達上重疊,印度航空班機位處最底層。但當其餘兩架航機飛離182號班機航道後,182號班機卻在航管的雷達中從此失蹤,航管員試圖聯絡182號班機,卻未得到任何回覆。塔台於是通知在182號班機附近的其他航班幫助聯絡182號班機機員,也一樣沒有182號班機下落。

7時30分,塔台宣告進入緊急狀態,附近的貨輪及愛爾蘭海軍接到通知,協助在附近海域找尋失蹤的182號班機下落。終於在早上9時13分,一架加拿大貨輪在愛爾蘭南部科克郡西南120英哩的海域,發現很多飛機碎片及屍體,最後證實為182號班機殘骸及乘客。

乘客及機組人員國籍

國籍 乘客 機組人員 總數
  加拿大 270 0 270
  英国 27 0 27
  印度 1 21 22
  蘇聯 3 0 3
  巴西 2 0 2
  美國 2 0 2
  西班牙 2 0 2
  芬兰 1 0 1
  阿根廷 0 1 1
總數 307 22 329

印度航空182號班機和成田國際機場爆炸事件始末